C2C41347

ซื้อ C2C41347 ซึ่งมีคุณภาพสูงโดยตรงในราคาต่ำ ไม่ว่าจะเป็นรถบรรทุกงานหนักที่บรรทุกสินค้าจำนวนมากหรือรถบรรทุกขนาดเล็กในระยะทางสั้นๆ ในเมือง โช้คอัพระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถทำงานได้ตามน้ำหนักบรรทุกและสภาพถนนของรถ

ข้อมูลจำเพาะ:

หมายเลขอ้างอิง OE/OEM: C2C41347

เข้ากันได้สำหรับจากัวร์

* รับประกัน 1 ปี (ต่อข้อบกพร่องจากการผลิต)

* ออกแบบมาเพื่อระบบกันสะเทือนแบบ Comfort และมีคุณภาพสูง

* แทนที่โช้คอัพช่วงล่างแบบเดิม

* Safe carrying capacity and high stability

* วัสดุคุณภาพสูงตามข้อกำหนดของ OE เพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

บันทึก

* สภาพ: ใหม่

* จำนวน 1 ชิ้น

* แนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ (ไม่รวมคำแนะนำ)

* สำหรับความต้องการใด ๆ โปรดติดต่อเรา

* คำแนะนำด้านเทคนิคเฉพาะทาง

คุณสมบัติเด่น:

● ความสามารถในการปรับความสูงตามความต้องการ: ช่วยให้คุณปรับความสูงในการขับขี่ของยานพาหนะได้ด้วยตนเองตามความต้องการเฉพาะของคุณ ไม่ว่าคุณจะต้องการขับออกจากขอบถนนสูง เข้าถึงทางรถวิ่งที่สูงชัน หรือเพียงต้องการให้รถของคุณมีท่าทางดุดันมากขึ้น คุณสมบัติความสูงที่ปรับได้จะให้ความยืดหยุ่นตามที่คุณต้องการ สามารถปรับได้อย่างง่ายดายทั้งจากเบาะคนขับหรือผ่านแอพพลิเคชั่นบนมือถือ

● Adaptive Damping for All Terrains: The shock absorber's adaptive damping system is designed to handle any type of road surface. On rough off-road trails, it softens the ride to absorb large impacts and maintain tire traction. On smooth highways, it stiffens up to provide precise handling and stability. This versatility makes it suitable for a wide range of driving adventures.

● ระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่: รวมเอากลไกการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ ในขณะที่โช้คอัพบีบอัดและเด้งกลับ มันจะจับและกักเก็บพลังงานจลน์ส่วนหนึ่งที่สร้างขึ้น พลังงานที่เก็บไว้นี้สามารถนำไปใช้จ่ายพลังงานให้กับระบบอื่นๆ ของยานพาหนะได้ เช่น เครื่องอัดอากาศสำหรับสปริงลมหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าของยานพาหนะ ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมและลดการใช้เชื้อเพลิง

หลักการทำงาน:

โช้คอัพระบบกันสะเทือนแบบถุงลมทำงานบนหลักการที่ซับซ้อนแต่มีประสิทธิภาพ สปริงลมที่เติมลมอัด ทำงานควบคู่กับโช้คอัพไฮดรอลิก หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะวิเคราะห์ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่างๆ และกำหนดความดันอากาศและการตั้งค่าการหน่วงที่เหมาะสม แรงดันอากาศในสปริงจะถูกปรับเพื่อควบคุมความสูงของการขับขี่และการรองรับน้ำหนักบรรทุก ในขณะที่แดมเปอร์ไฮดรอลิกจะควบคุมอัตราการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือน เพื่อให้มั่นใจว่าการขับขี่จะราบรื่นและควบคุมได้