จะเกิดอะไรขึ้นหากเซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจนเสียหาย? ถ้า Nitrogen Oxygen Sensor เสีย จะยังไหม้ยูเรียหรือไม่?

ถ้าเซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจนพังแล้วจะไม่เผายูเรียอีกต่อไป ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ไนโตรเจนและออกซิเจนยังจะนำไปสู่ความล้มเหลวในการเติมเชื้อเพลิง พลังงานไม่เพียงพอ การสื่อสารผ่านสาย CAN ล้มเหลว และความล้มเหลวอื่นๆ คุณสามารถใช้แท่นทดสอบปั๊มยูเรียหรือฟังก์ชันทดสอบเซ็นเซอร์ NOX บนตัวถอดรหัสเพื่อทำการทดสอบ ผลการทดสอบที่ผ่านการรับรองบ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์เป็นปกติ และผลการทดสอบที่ไม่ผ่านการรับรองบ่งชี้ว่าประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ไม่ดี

ที่เซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจนใช้ในการวัดค่าไนโตรเจนออกไซด์ในไอเสียเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อให้ทราบว่าการปล่อยไอเสียเกินมาตรฐานหรือไม่ จากนั้นจะถูกส่งไปยังชุดควบคุมที่เกี่ยวข้องผ่านทางสาย CAN เพื่อปรับการฉีดสารละลายยูเรียเพื่อให้ได้การควบคุมแบบวงปิด โดยทั่วไปจะประกอบด้วยเซ็นเซอร์และวงจรโมดูลควบคุม เมื่อเซ็นเซอร์ไนโตรเจนและออกซิเจนเสีย จะมีผลกระทบหลายอย่างต่อรถ:

1. หากเซ็นเซอร์ไนโตรเจนและออกซิเจนเสียหาย จะเป็นองค์ประกอบสำคัญในการวัดก๊าซไอเสียรถยนต์ดีเซลที่มากเกินไป หากได้รับความเสียหายหรือทำงานได้ไม่ดี จะทำให้ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์หลายดวงสว่างขึ้นโดยตรง ในเวลาเดียวกัน จะมีบันทึกการจัดเก็บข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องในชุดควบคุม

2. หากเซ็นเซอร์ไนโตรเจนและออกซิเจนเสียหาย ระบบควบคุมดีเซลจะอยู่ในสถานะเปิด ซึ่งหมายความว่าข้อมูลการปล่อยก๊าซไม่สามารถป้อนกลับได้อย่างแม่นยำ และชุดควบคุมเครื่องยนต์จะไม่สามารถปรับการปล่อยก๊าซได้อย่างแม่นยำ . ในเวลานี้การปล่อยมลพิษของยานพาหนะจะต้องเกินมาตรฐาน หากยังคงเกินมาตรฐาน อายุการใช้งานของอุปกรณ์บำบัดไอเสียจะสั้นลง

3. ถ้าเซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจนได้รับความเสียหาย การควบคุมการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลจะผิดปกติ ส่งผลให้รถไม่สามารถเร่งความเร็วได้ สั่นเมื่อเดินเบา และสตาร์ทไม่ติด