เซ็นเซอร์ทั่วไปที่ติดตั้งบนรถบรรทุก

ในรถบรรทุกมีเซ็นเซอร์หลายประเภท ประเภทแรกประกอบด้วยเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า และเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย ประเภทที่สองประกอบด้วยเซ็นเซอร์แรงดัน ได้แก่ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์แรงดันคอมมอนเรล และเซ็นเซอร์แรงดันเบรก ประเภทที่สามประกอบด้วยเซ็นเซอร์ตำแหน่ง เช่น เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง และเซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์ความเร็ว (ความเร็วล้อและความเร็วรอบเครื่องยนต์) เซ็นเซอร์ระดับ (ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและระดับน้ำมันเบรก) เซ็นเซอร์ตรวจจับสภาพแวดล้อม (กล้อง ลิดาร์ เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก) รวมถึงเซ็นเซอร์อื่นๆ เช่น การไหลของอากาศ เซ็นเซอร์, เซ็นเซอร์เร่งความเร็ว, เซ็นเซอร์ออกซิเจน และเซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจน

ในบรรดาเซ็นเซอร์ประเภทต่างๆ ที่กล่าวถึงข้างต้น ได้แก่ เซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจน ซึ่งเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของ Syhower ใช้เคมีไฟฟ้าเพื่อวัดปริมาณ NOx ในก๊าซไอเสียรถยนต์อย่างแม่นยำโดยการวัดขนาดปัจจุบัน ในรถบรรทุกที่ติดตั้งระบบ SCR ของเครื่องยนต์ดีเซลเซนเซอร์ NOxมีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อย NOx

ที่เซนเซอร์น็อกซ์ประกอบด้วยโพรบและหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (SCU) ที่เชื่อมต่อกันด้วยสายรัดที่มีชิปเซรามิกติดตั้งอยู่ในโพรบ ในการใช้งานจริง หัววัดจะถูกติดตั้งในท่อไอเสียของยานพาหนะเพื่อวัดค่าความเข้มข้นของ NOx ในก๊าซไอเสียซึ่งจะถูกป้อนกลับไปยัง SCU ในรูปแบบของกระแส SCU สื่อสารผ่าน CAN บัสเพื่อส่งค่าก๊าซที่วัดได้แบบเรียลไทม์ ไปยังศูนย์ควบคุมรวมของยานพาหนะ (ECU) ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการปรับปริมาณยูเรียที่พ่นโดยระบบ SCR