ปะเก็นแรงขับคืออะไร?

การประดิษฐ์นี้เป็นของสาขาเทคนิคของการปิดผนึกชิ้นส่วนโดยเฉพาะแหวนรองแบบแทง รวมถึงวงแหวนโลหะ วงแหวนโลหะมีร่องเกลียวที่ปลายหน้าสัมผัสกับปลายสลักเกลียว และร่องเกลียวมีวงกลมเกลียวมากกว่าหนึ่งวงบนพื้นผิวของวงแหวนโลหะ และมีห้องเก็บน้ำมันอยู่ที่ด้านข้าง ผนังวงแหวนด้านในของวงแหวนโลหะ ปลายด้านหนึ่งของห้องเก็บน้ำมันเชื่อมต่อกับผนังด้านข้างของวงแหวนด้านในของวงแหวนโลหะ และปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับด้านล่างของเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดของร่องเกลียว เมื่อจำเป็นต้องเชื่อมต่อโบลต์และน็อตในการตัดเฉือน แหวนรองกันรุนจะถูกตั้งค่าไว้ระหว่างโบลต์และน็อต ในกระบวนการขันโบลต์อย่างค่อยเป็นค่อยไป จะมีการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นที่จุดสัมผัสของโบลต์และน็อตเพื่อลดแรงในระหว่างการขัน น้ำมันหล่อลื่นจะไหลในร่องเกลียวและห้องเก็บน้ำมัน เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นบนพื้นผิวของแหวนรองกันแรงขับ ดังนั้นผลการหล่อลื่นของน้ำมันหล่อลื่นจึงเพิ่มขึ้นทำให้การหมุนของสลักเกลียวในน็อตสะดวกยิ่งขึ้นและความต้านทานก็น้อยลง