ความแตกต่างระหว่างเซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจน (เซนเซอร์ Nox) และเซ็นเซอร์ออกซิเจน

ทั้งไนโตรเจนและเซ็นเซอร์ออกซิเจนมีบทบาทสำคัญในการตรวจสอบการปล่อยไอเสียของยานพาหนะและการเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ แต่ก็มีความแตกต่างที่สำคัญระหว่างกัน

ประการแรก จากมุมมองด้านการใช้งาน เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะตรวจสอบปริมาณออกซิเจนในไอเสียของเครื่องยนต์เป็นหลัก เพื่อความสะดวกในการควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ดังนั้นจึงได้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษให้เหลือน้อยที่สุด ในทางตรงกันข้าม เซ็นเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์จะตรวจจับระดับไนโตรเจนออกไซด์ในก๊าซไอเสียโดยเฉพาะ เนื่องจากไนโตรเจนออกไซด์เป็นมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมที่เป็นอันตราย การควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างเข้มงวดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการอนุรักษ์ระบบนิเวศ

ประการที่สอง เกี่ยวกับหลักการปฏิบัติงาน เซ็นเซอร์ออกซิเจนจะสร้างสัญญาณไฟฟ้าโดยการวัดความแปรผันของความเข้มข้นของออกซิเจนภายในก๊าซไอเสีย ซึ่งจะถูกส่งต่อไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ ในทางกลับกัน เซ็นเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์ใช้เทคโนโลยีการตรวจจับสารเคมีขั้นสูงเพื่อวัดปริมาณความเข้มข้นของไนโตรเจนออกไซด์อย่างแม่นยำ และส่งข้อมูลนี้ไปยังระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์เพื่อใช้มาตรการที่จำเป็นเพื่อลดการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายเหล่านี้

นอกจากนี้ เกี่ยวกับสถานการณ์การใช้งานเซ็นเซอร์ออกซิเจนมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ และเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบการจัดการเครื่องยนต์สมัยใหม่ เซ็นเซอร์ไนโตรเจนออกไซด์มักพบในรถยนต์ดีเซลและรุ่นเบนซินระดับไฮเอนด์บางรุ่นที่ติดตั้งระบบบำบัดไอเสียหลังที่ซับซ้อนซึ่งได้รับการออกแบบเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้น