ทอร์ชั่นคอร์มีหน้าที่อะไร?

เพื่อให้ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลของรถบรรทุกสองเพลามีสมรรถนะที่ดี ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลมักใช้แกนยางทอร์ชั่นพร้อมแรงปฏิกิริยาเพื่อเชื่อมต่อเพลาล้อหลังและเฟรม เมื่อระบบกันสะเทือนของความสมดุลเลื่อนขึ้นและลง แกนยางแรงบิดที่ปลายทั้งสองของแกนแทงจะถูกรับน้ำหนักและทำให้เกิดการเสียรูปแบบยืดหยุ่นเพื่อลดการรบกวนของการสั่นสะเทือนและแรงภายนอก มีบทบาทเป็นบัฟเฟอร์ และทำให้การขับขี่ของยานพาหนะมีความเสถียร ในงานศิลปะครั้งก่อน ตัวเพลาของแกนยางแรงบิดส่วนใหญ่ได้รับการกำหนดค่าบนตัวแกนยางผ่านแบริ่งลูกกลิ้งเข็ม ซึ่งยากต่อการทนต่อการเสียรูปขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเพลากลางและด้านหลังสั่นไปรอบ ๆ แบริ่งลูกกลิ้งเข็มนั้น ติดขัดง่ายและยังทำให้แกนยางแรงบิดแตก ลอกกาว ฯลฯ และการประกอบและการบำรุงรักษาโครงสร้างดังกล่าวไม่สะดวกมาก