โครงสร้างของปั๊มรถยนต์มีอะไรบ้าง?

โครงสร้างของปั๊มรถยนต์โดยทั่วไปประกอบด้วยใบพัด ใบพัดนำ ตัวเรือนปั๊ม ปลอกเพลา และส่วนประกอบอื่นๆ ใบพัดเป็นส่วนหลักของปั๊มซึ่งขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพื่อหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นในตัวปั๊ม หน้าที่ของใบพัดนำคือการส่งน้ำออกจากใบพัดไปยังตัวเรือนปั๊ม และเพิ่มแรงดันของน้ำหล่อเย็น ตัวเรือนปั๊มจะลำเลียงน้ำหล่อเย็นจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง เช่น จากอ่างน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำ