ซัพพลายเออร์ 21648708 คุณภาพสูงของจีน

กลไกการปรับแบบไดนามิกของตัวปรับความตึงเข็มขัดเป็นอุปกรณ์ที่มีความเสถียรสำคัญสำหรับระบบส่งกำลังเสริมเครื่องยนต์

1. อย่าสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำและเข้าโหลดเต็ม: เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ สภาพการหล่อลื่นจะแย่ที่สุด หากเครื่องยนต์สตาร์ทเต็มพิกัดและอุณหภูมิน้ำมันไม่เพียงพอที่จะหล่อลื่นได้ดีที่สุด จะทำให้เปลือกลูกปืนเสียหายผิดปกติ ส่งผลให้เครื่องยนต์ติดเป็นเวลานานได้ง่าย

การขยายการทำงานของเซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจนนั้นสะท้อนให้เห็นในการออกแบบแบบบูรณาการของความสามารถในการตรวจจับพารามิเตอร์คู่และกลไกการเร่งปฏิกิริยาแบบเลือก

ในเดือนตุลาคมของปีนี้ เดมเลอร์ ทรัคส์ได้อัพเกรดเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ OM471 อีกครั้ง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์เจเนอเรชั่นที่สามที่เปิดตัวในรอบทศวรรษนับตั้งแต่เปิดตัวเครื่องยนต์สู่ตลาดในปี 2554 จากข้อมูลของเดมเลอร์ ทรัคส์ เครื่องยนต์ดีเซลใหม่สามารถบรรลุผลสำเร็จ ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงถึง 4%

ดรัมทดสอบเบรกคือการติดตั้งแผ่นแรงเสียดทานของผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมรถบรรทุกเหอหนานบนพื้นผิวของยางเบรกโค้งทั้งสอง ใช้ปลายด้านหนึ่งของยางเบรกเป็นจุดรองรับ และเพิ่มแรงขับเคลื่อนจากปลายอีกด้านหนึ่งเพื่อให้ ยางเบรกกดเข้าหาด้านในของดรัมเบรกและเบรก ในปั๊มกลไกไฮดรอลิก ก้านลูกสูบของผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมรถบรรทุกเหอหนานของแม่ปั๊มเบรกจะเลื่อนยางเบรกทันที ในกรณีของการเบรกแบบกระแทกอากาศ อากาศที่แคบจะส่งเสริมการหมุนของเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้ยางเบรกขยายออกด้านนอก เมื่อแรงดันเบรกทำงานลดลง สปริงบิดกลับจะดึงยางเบรกออกจากดรัมเบรก ทำให้เบรกไม่อยู่

การจัดประเภทและคำจำกัดความด้านคุณภาพของชิ้นส่วนรถยนต์ในอุตสาหกรรมอะไหล่รถยนต์นั้นค่อนข้างกว้างและคลุมเครือ และ "สินค้าไม่ถูกวิธี" มักจะทำให้เกิดการร้องเรียนของผู้ซื้อและความขัดแย้งในการขาย สำหรับคุณภาพของชิ้นส่วน คำจำกัดความที่นิยมมากที่สุดคือ "ชิ้นส่วนดั้งเดิม" และ "ชิ้นส่วนเสริม" ซึ่งคลุมเครือมากและง่ายต่อการสรุป