ซัพพลายเออร์ 2379889 คุณภาพสูงของจีน

ดรัมทดสอบเบรกคือการติดตั้งแผ่นแรงเสียดทานของผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมรถบรรทุกเหอหนานบนพื้นผิวของยางเบรกโค้งทั้งสอง ใช้ปลายด้านหนึ่งของยางเบรกเป็นจุดรองรับ และเพิ่มแรงขับเคลื่อนจากปลายอีกด้านหนึ่งเพื่อให้ ยางเบรกกดเข้าหาด้านในของดรัมเบรกและเบรก ในปั๊มกลไกไฮดรอลิก ก้านลูกสูบของผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมรถบรรทุกเหอหนานของแม่ปั๊มเบรกจะเลื่อนยางเบรกทันที ในกรณีของการเบรกแบบกระแทกอากาศ อากาศที่แคบจะส่งเสริมการหมุนของเพลาลูกเบี้ยวเพื่อให้ยางเบรกขยายออกด้านนอก เมื่อแรงดันเบรกทำงานลดลง สปริงบิดกลับจะดึงยางเบรกออกจากดรัมเบรก ทำให้เบรกไม่อยู่

การตีขึ้นรูปเป็นวิธีการผลิตประเภทหนึ่งซึ่งวัสดุโลหะหลอมเหลวถูกเทลงในโพรงแม่พิมพ์ ทำให้เย็นและแข็งตัวเพื่อให้ได้สินค้า ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ชิ้นส่วนจำนวนมากทำจากเหล็กหมู ซึ่งคิดเป็นประมาณ 10% ของน้ำหนักสุทธิของยานพาหนะ ตัวอย่างเช่น ซับในกระบอกสูบ ตัวเรือนกระปุกเกียร์ ตัวเรือนระบบบังคับเลี้ยว ตัวเรือนเพลาหลังรถยนต์ ดรัมระบบเบรก ตัวรองรับต่างๆ และชิ้นส่วนเหล็กหล่ออื่นๆ โดยทั่วไปใช้แม่พิมพ์ทราย

ประการแรก การปรับและสภาพของระบบกันสะเทือนส่งผลโดยตรงต่อการสัมผัสพื้นยาง ความแข็งหรือการสึกหรอที่ไม่เพียงพอในส่วนประกอบระบบกันสะเทือน เช่น สปริงและโช้คอัพ อาจทำให้มีความต้านทานการหมุนเพิ่มขึ้น ต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการขับเคลื่อน และส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น

ก่อนหน้านี้มีข้อความบนกระดานข้อความของลูกค้าว่าเพิ่งซื้อรถ 504 วิ่งดีมากบนถนนใหม่และไม่กินน้ำมันมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อพวกเขามาถึงพื้นที่ราบ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของพวกเขาก็เพิ่มขึ้น และฉันก็รับไม่ได้กับการบริโภคเชื้อเพลิงนี้ เธอบอกว่าตอนที่ฉันซื้อรถตอนนั้น คนที่ร้าน 4S บอกฉันว่ารถกำลังสูงไม่เพียงแต่วิ่งเร็วแต่ยังช่วยประหยัดน้ำมันด้วย แต่ตอนนี้ ดูเหมือนไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ยอดขายในตลาดหลอกลวงฉันหรือเปล่า ? วันนี้จะมาอธิบายสั้นๆให้ทุกคนฟังว่ารถแรงสูงนั้นเร็วและประหยัดน้ำมันจริงหรือไม่

1. อย่าสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำและเข้าโหลดเต็ม: เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ สภาพการหล่อลื่นจะแย่ที่สุด หากเครื่องยนต์สตาร์ทเต็มพิกัดและอุณหภูมิน้ำมันไม่เพียงพอที่จะหล่อลื่นได้ดีที่สุด จะทำให้เปลือกลูกปืนเสียหายผิดปกติ ส่งผลให้เครื่องยนต์ติดเป็นเวลานานได้ง่าย

กลไกการปรับแบบไดนามิกของตัวปรับความตึงเข็มขัดเป็นอุปกรณ์ที่มีความเสถียรสำคัญสำหรับระบบส่งกำลังเสริมเครื่องยนต์