2024-09-20
เมื่อขนส่งสินค้าเฉพาะทางบางประเภท ไม่ว่าจะเป็นเพื่อทำความเย็น ลดฝุ่น รักษาความชื้น หรือเพื่อวัตถุประสงค์อื่น คนขับรถบรรทุกอาจจำเป็นต้องฉีดน้ำลงบนสินค้าหรือตัวรถบรรทุกเอง อย่างไรก็ตาม การหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับชิ้นส่วนและระบบที่เฉพาะเจาะจงเป็นสิ่งสำคัญ
ประการแรก ห้องโดยสารประกอบด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และส่วนประกอบมากมาย การสัมผัสกับน้ำอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าประตูปิดเมื่อฉีดน้ำ
ประการที่สอง ระบบไฟฟ้า รวมถึงเซ็นเซอร์ ชุดสายไฟ ขั้วต่อ ระบบจุดระเบิด แบตเตอรี่ และอุปกรณ์เสริมต่างๆ มีความไวต่อความชื้นสูง ต้องใช้ความระมัดระวังเนื่องจากอาจส่งผลให้เกิดการลัดวงจรหรือการกัดกร่อนได้
ประการที่สาม ภายในห้องเครื่อง: ทั้งเครื่องยนต์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง (เช่น ช่องอากาศเข้าและระบบไอเสีย) ควรได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับน้ำ เพื่อป้องกันเครื่องยนต์ขัดข้องหรือความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น
ประการที่สี่ เกี่ยวกับระบบเบรก: องค์ประกอบต่างๆ เช่น จานเบรก ดรัมเบรกแผ่นอิเล็กโทรดและถังเก็บของเหลวจะต้องแห้งอยู่เสมอ เนื่องจากความชื้นอาจทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการใช้งานซ้ำหลายครั้ง ซึ่งการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วอาจทำให้ส่วนประกอบเหล่านี้สึกหรอมากเกินไป
สุดท้ายนี้ สำหรับรถบรรทุกที่ติดตั้งระบบ Selective Catalytic Reduction (SCR) ควรระมัดระวังเพื่อให้ถังยูเรียและกลไกการฉีดปราศจากน้ำสัมผัส เพื่อป้องกันการเจือจางสารละลายยูเรียและปกป้องเซนเซอร์น็อกซ์โพรบจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแบบช็อก