เพื่อให้ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลของรถบรรทุกสองเพลามีสมรรถนะที่ดี ระบบกันสะเทือนแบบสมดุลมักใช้แกนยางทอร์ชั่นพร้อมแรงปฏิกิริยาเพื่อเชื่อมต่อเพลาล้อหลังและเฟรม เมื่อระบบกันสะเทือนของความสมดุลเลื่อนขึ้นและลง แกนยางแรงบิดที่ปลายทั้งสองของแกนแทงจะถูกรับน้ำหนักและทำให้เกิดการเสียรูปแบบยืดหยุ่นเพื่อลดการรบกวน......
อ่านเพิ่มเติมบุชแบริ่งเป็นส่วนหนึ่งที่ใช้ป้องกันเพลา ซึ่งมักทำจากโลหะหรือพลาสติก สามารถติดตั้งบนเพลาได้โดยตรงเพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างเพลาและแบริ่งและยืดอายุการใช้งานของเพลาและแบริ่ง บูชแบริ่งมักจะมีรูปร่างและขนาดต่างกันเพื่อรองรับเพลาและแบริ่งประเภทต่างๆ
อ่านเพิ่มเติม