ซัพพลายเออร์ 81953010015 คุณภาพสูงของจีน

ในหลายส่วนของรถยนต์ เซนเซอร์ NOx มีบทบาทสำคัญ อย่างไรก็ตาม ด้วยเวลาการใช้งานที่เพิ่มขึ้น เซ็นเซอร์ NOx จึงมีแนวโน้มที่จะมีปัญหาการสะสมของคาร์บอน ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานตามปกติ วันนี้ เราจะมาดูวิธีการประมวลผลและทักษะการทำความสะอาดการสะสมคาร์บอนในเซ็นเซอร์ NOx โดยละเอียด

ยางรถเปรียบเสมือนเท้าของรถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งรับน้ำหนักสุทธิของตัวถังรถทั้งหมด และเป็นชิ้นส่วนเล็กๆ เพียงชิ้นเดียวที่รถบรรทุกสัมผัสกับพื้นถนน เมื่ออธิบายถึงความซับซ้อนของไทชิ จะมีคำกล่าวว่า "ทองแห้งสี่หรือสองจังหวะ" และยางขนาดเล็กสามารถรับน้ำหนักตัวรถได้มากกว่าสิบตันหรือหลายสิบตัน ซึ่งก็ยอดเยี่ยมเช่นเดียวกัน! และยางยังอาศัยก๊าซที่เติมไว้ภายในเพื่อรักษาจุดรองรับและเอฟเฟกต์การรองรับแรงกระแทก ถ้าไม่พิถีพิถันก็ว่าได้ รถใหญ่ เติมน้ำมันในยาง! สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ ยางระเบิดคือฝันร้ายครั้งใหญ่ ฉันเคยได้ยินผู้ที่ชื่นชอบรถพูดว่าที่ความเร็วสูง ยางระเบิดต้องใช้เงิน 3,000 ในการซ่อม! ดังนั้นวันนี้เราจะหารือเกี่ยวกับหัวข้อความดันลมยางรถบรรทุกกับเพื่อนของเรา

ในฐานะผู้บริโภครถยนต์รายใหญ่ อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนเป็นอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นเวลา 9 ปีติดต่อกัน และตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ก็มีการขยายตัว การประกาศนโยบายที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนรถยนต์ยังช่วยสร้างมาตรฐานพฤติกรรมการผลิตซ้ำและลำดับการตลาดของชิ้นส่วนรถยนต์ การรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่ผลิตซ้ำ เร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมการผลิตซ้ำในวงกว้างให้เป็นมาตรฐาน และนำโอกาสในวงกว้างมาสู่ยานยนต์ อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนใหม่

1. อย่าสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำและเข้าโหลดเต็ม: เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ สภาพการหล่อลื่นจะแย่ที่สุด หากเครื่องยนต์สตาร์ทเต็มพิกัดและอุณหภูมิน้ำมันไม่เพียงพอที่จะหล่อลื่นได้ดีที่สุด จะทำให้เปลือกลูกปืนเสียหายผิดปกติ ส่งผลให้เครื่องยนต์ติดเป็นเวลานานได้ง่าย

เมื่อเร็ว ๆ นี้แบตเตอรี่เมอร์เซเดส - เบนซ์ในประเทศรุ่นใหม่ออฟไลน์อย่างเป็นทางการ แบตเตอรี่เจเนอเรชันใหม่จะใช้ EQE ในประเทศใหม่ซึ่งจะถูกนำไปผลิต ซึ่งจะไม่เพียงวางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการผลิตจำนวนมากของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในประเทศของ Mercedes-EQ เท่านั้น แต่ยังผลักดันให้ Beijing Benz ตระหนักถึง "all-electric" และเติมเต็มความมุ่งมั่นในการพัฒนาอย่างยั่งยืนที่มีคุณภาพสูง

คำตัดสินของประธานาธิบดีที่ตีพิมพ์ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการของรัฐบาลตุรกีเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม แสดงให้เห็นว่าตุรกีได้ชะลอการตัดสินใจล่าสุดในการเรียกเก็บภาษีรถยนต์นำเข้าจากจีนเพื่อสนับสนุนการลงทุนของผู้ผลิตรถยนต์