ซัพพลายเออร์ A0111535128 คุณภาพสูงของจีน

1. อย่าสตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำและเข้าโหลดเต็ม: เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำ สภาพการหล่อลื่นจะแย่ที่สุด หากเครื่องยนต์สตาร์ทเต็มพิกัดและอุณหภูมิน้ำมันไม่เพียงพอที่จะหล่อลื่นได้ดีที่สุด จะทำให้เปลือกลูกปืนเสียหายผิดปกติ ส่งผลให้เครื่องยนต์ติดเป็นเวลานานได้ง่าย

เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ไนโตรเจนและออกซิเจน จำเป็นต้องปกป้องชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จากการสัมผัสกับฝนและสารละลายยูเรีย ซึ่งอาจก่อให้เกิดผลเสีย

มีแบรนด์หนึ่งในอุตสาหกรรม RV ที่ถือได้ว่าเป็นชั้นหนึ่งในแง่ของการออกแบบและประสิทธิภาพ แต่ก็ค่อนข้างสำคัญต่ำ เป็นวอลโว่จากสวีเดน วันนี้เราขอแนะนำ A-type RV รุ่นล่าสุดจาก Yangzhou Saide RV ซึ่งใช้แชสซีของรถบรรทุกสำหรับงานหนัก Volvo FM460 จุดประกายอะไรจะเกิดขึ้นจากการผสมผสานระหว่างผู้ผลิต RV มืออาชีพและแบรนด์ที่ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยมาโดยตลอด? มาดูด้วยกันเถอะ!

​ในรถบรรทุก มีเซ็นเซอร์หลายประเภท ประเภทแรกประกอบด้วยเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เช่น เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า และเซ็นเซอร์อุณหภูมิไอเสีย ประเภทที่สองประกอบด้วยเซ็นเซอร์แรงดัน ได้แก่ เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์แรงดันคอมมอนเรล และเซ็นเซอร์แรงดันเบรก

เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีลูกค้าจำนวนมากถามเราทาง WeChat เกี่ยวกับวิธีการบำรุงรักษาแชสซีและเครื่องยนต์ของรถสูบน้ำคันนี้ ดังนั้น ใช้โอกาสนี้ SYHOWER แบ่งปันกับทุกคน:

หากเซ็นเซอร์ออกซิเจนไนโตรเจนเสียหาย ยูเรียจะไม่ไหม้อีกต่อไป ความเสียหายต่อเซ็นเซอร์ไนโตรเจนและออกซิเจนยังจะนำไปสู่ความล้มเหลวในการเติมเชื้อเพลิง พลังงานไม่เพียงพอ การสื่อสารผ่านสาย CAN ล้มเหลว และความล้มเหลวอื่นๆ คุณสามารถใช้แท่นทดสอบปั๊มยูเรียหรือฟังก์ชันทดสอบเซ็นเซอร์ NOX บนตัวถอดรหัสเพื่อทำการทดสอบ ผลการทดสอบที่ผ่านการรับรองบ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์เป็นปกติ และผลการทดสอบที่ไม่ผ่านการรับรองบ่งชี้ว่าประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ไม่ดี