ในปัจจุบัน คลัตช์ที่พบบ่อยที่สุดในรถคือคลัตช์เสียดสี ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่ใช้งาน ส่วนขับเคลื่อน กลไกการกด และโครงสร้างการควบคุม ส่วนที่ใช้งานได้แก่ มู่เล่ ฝาครอบคลัตช์ และแผ่นดัน ฯลฯ ส่วนขับเคลื่อนประกอบด้วยดุมล้อขับเคลื่อนและซับในแรงเสียดทาน ฯลฯ ส่วนการบีบอัดประกอบด้วยสปริงไดอะแฟรม กลไก......
อ่านเพิ่มเติมวาล์วกระจายมักจะประกอบด้วยแกนและที่นั่งตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป ภายในสปูลมีบางช่อง เมื่อสปูลอยู่ในตำแหน่งที่แตกต่างกัน ช่องเหล่านี้สามารถเชื่อมต่อหรือแยกเส้นทางการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกได้ ด้วยการควบคุมตำแหน่งของสปูล น้ำมันไฮดรอลิกสามารถนำทางไปยังแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิกที่ต้องการได้ จึงทราบทิศทางการเคลื่อนท......
อ่านเพิ่มเติม